松原桥梁混凝土切割 桥墩混凝土切割拆除

混凝土桥梁切割拆除
随着高速公路的发展，越来越多的高速公路进行了改扩建，原有高速上不可利用的支线上跨桥的拆除工程也将不断出现，如何拆除运营高速上的桥梁需要根据工程环境、施工、进度成本等多方综合考虑，同时拆除方案要考虑设计和施工相结合。
一、拆除
先搭设临时支架支撑拆除桥梁的梁体，用拆除机械进行拆除附属及梁体，沿*二跨分隔带位置箱梁横断面方向切割，用拆除装置进行箱体破除。破除时按支架布设间距逐块逐段凿除。完成后，清理场地，恢复半幅交通。施工完后交通组织转移到另外半幅，再拆除其余跨径箱梁。
二、拆桥注意事项
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案，根据该桥梁的结构特点，以及所处的地理位置和空间，结合拆除、质量和工期要求，可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构，后下部结构；先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求，尽量缩短时间，避免影响已建高速公路的通行。施工时需注意以下事项：
（1）拆除老桥的施工顺序为：先桥面和桥面附属结构，然后进行梁板拆除，在梁板拆除结束后进行桥墩拆除，进行基础凿除。
（2）拆除前需做好桥梁周围的交通**措施，根据周边环境及其结构情况，上部先用人工配合风镐将桥面破除至横桥面板，人工配合机械清理干净，找出板缝位置，用钢丝绳套住桥面板，用吊车吊装至工程运输车，运离现场。桥面板吊装完成后，清理箱梁上面的杂物，确保箱梁吊运时没有杂物掉落，用同样的方法将分段拆除的箱梁吊下运走。
（3）拆除箱梁时需注意梁板的横向稳定，根据设计验算结果排施工工序，防止梁体的侧向倾覆和转动，切割梁体和拆除梁体时注意凿除混凝土的碎块和碎钢筋的防护。

桥梁切割，在实际的生产应用实践中，混凝土切割的作用就在于把一些成品的混凝土进行分离，把大块切成小块以便拆除运输游离，这个过程属于得型的设计操作，人员使用的机械设备才能完成，在这个过程中，还有很多方面的安全因素需要注意，特别是人的安全，这也包括两个不同的方面，一个是操作者本身的安全，另一个就是周边人员的安全，做好准备，做好前期清场工作，这种大型机械的工作过程，闲杂人员是不允许靠近的。支撑梁切割所包括的业务范围比较多，比如一些房屋在进行拆卸的时候，需要对内部的混凝土进行切割，又或者是高架在进行改造的时候，也要对于支撑高架的梁进行切割。这些混凝土在建造的时候所使用到的材质主要是以钢筋和混凝土为主，由于比较牢固，所以需要使用到的切割机才可以完全。不过切割看似简单，里面的注意事项也要严格的做到。

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